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车就比实际重量多两三吨

时间:2020-11-22 16:54 点击次数:
 

  今年初夏的一天,于某一次外出路边如厕,厕所墙上看到一则野广告让他怦然心动,这是出售过磅增重的遥控器广告。回到家里,于某按照联系号码,加入出售者的微信。在几番聊天确认后,于某汇出2000元现金,不几天,两个遥控器快递到他的手里。此后,于某围绕如何发挥遥控器的作用动开了脑筋。经过一番合计,他决定给临沭县的这家饲料公司送玉米原料,在从中挣差价的同时,看看购买的遥控器究竟灵验与否。

  我省自6月20日开展的集中治超大行动至目前为止已取得阶段性成绩。然而,美中不足的是,由于种种原因,治超工作中存在的问题仍很严峻。在近一星期的暗访中,本报记者目睹了一些治超人员表演的敛财闹剧……

  “我每天从朔州元营站上高速,一过地磅,车就比实际重量多两三吨。我往地磅上一站,居然是一吨四!”“在河津东转盘的执勤点,有些交警不放过每一个途经的大车。更让人气愤的是,他们把罚款一收就顺手放在警帽里。”“我们每天从乡宁县西坡执勤岗过,车装着货的时候,交警要罚,我们空车回来,他们还要罚”……连日来,本报暗访热线不断接到大车司机的举报电话,反映车辆途经地执法人员的种种违规行为。接到报料,记者决定进行实地探访。

  7月27日晚9时,记者与报料人张师傅约好,乘坐他的长途货车从太原出发,到朔州市山阴县。张师傅是从山阴县装货,运往阳泉。7月28日凌晨2∶30,货物装载完毕,为了证明没有超载,张师傅连车带货过了一次磅,磅房显示器精确显示车货共19.8吨。(该车为中型车,双轴,按照国家有关规定,车货限重20吨。)

  “这个超载检测点不知道搞什么鬼。我拉的货,绝对不超载,可一到这里过磅,就多两三吨。我和执勤人员多次争辩。7月22号那天,他们又说我超载了,我不服气!站到地磅上想看看这个磅到底准不准,结果大吃一惊,地磅显示我居然一吨四!”

  半小时后,大车来到张师傅说的元营高速公路入口。十多辆罩着帆布的拉煤大车排着长龙停靠在路边。“今天这是怎么了?车堵了这么多!”张师傅将车停在“龙”尾。前面发生了什么事?记者披起张师傅的大棉袄,拿上手电,装出跟车师傅的样子,径直向入口处走去。

  远远地,记者看到一群人围着一间铝合金活动房,伸长脖子往里看。活动房的玻璃上写着“元营超限超载检测点”,背后是一个监督台,上面写着国家治超的相关法规条例和治超人员的名单。其前方的地上,放着一个两尺见方的流动地磅。透过玻璃,两个治超人员手里拿着卷筒纸正往地磅显示器里塞。记者注意到,活动房的南墙上挂着值班人员的名字牌,当日值班人员是张彦斌、贾文明。

  “地磅坏了,里面卡了纸。”大约40分钟过后,流动磅修好。一个身着迷彩服的高个子男人从一辆车牌号为晋F20823的拉煤大车上跳下来,一路小跑,来到那个留着平头的治超人员身边,毕恭毕敬地递了一支烟上去,贴到小平头的耳朵边嘀嘀咕咕说了一会儿,小平头点点头。大个子冲着车上的人吼了一声:“快过磅!”一个大车前轮右车胎压在地磅上缓缓驶过,径直开了出去。

  看着这辆车顺利过去,记者回到了张师傅的车上。不一会,张师傅的车也上了地磅。只听治超人员喊道:“掉头回去,你的车超了。”“多少?”“22.16吨。”

  前面的那辆拉煤车为什么能够顺利闯关?拉货出厂时,一磅再磅,张师傅的车都不到20吨,到了这儿却怎么又超了呢?(敬请关注明日相关报道)本报记者(来源:山西晚报)

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